Trak pembancuh konkrit terdiri daripada casis kereta dan peranti khas untuk mencampur dan pengangkutan konkrit. Casis trak pembancuh konkrit yang dihasilkan di negara saya kebanyakannya menggunakan casis am kelas kedua yang disediakan oleh pengeluar kenderaan. Mekanisme khasnya terutamanya termasuk pelepasan kuasa, pendakap depan dan belakang dram pembancuh, pengurang, sistem hidraulik, dram bancuhan, mekanisme pengendalian, sistem pembersihan Trak Pengadun Konkrit Kecil, dsb. Prinsip kerjanya adalah untuk mengambil Trak Pengadun Konkrit Kecil keluar kuasa casis kereta melalui peranti berlepas kuasa, dan memacu pam berubah-ubah bagi sistem hidraulik. Motor kemudian memacu pengurang, dan pengurang memacu peranti pembancuh untuk mencampurkan konkrit.
E-mel Lagi
Trak pembancuh konkrit direka untuk pelbagai projek pembinaan dan sesuai untuk pelbagai senario seperti pembinaan bandar, pembinaan jalan raya dan projek pemuliharaan air. Sama ada penuangan konkrit untuk bangunan tinggi atau pembinaan jambatan dan terowong, trak pengadun boleh menyelesaikan tugas dengan cekap. Reka bentuk tangki berkapasiti besar boleh memenuhi keperluan projek yang berbeza, memastikan konkrit kekal seragam semasa pengangkutan, mengelakkan pengasingan, dan memastikan kualiti projek. Dalam pembinaan bandar, trak pembancuh boleh dengan mudah mengatasi keadaan jalan yang kompleks dengan kuasa yang kuat dan kawalan yang fleksibel, memastikan konkrit dihantar ke tapak pembinaan tepat pada masanya. Dalam pembinaan jalan raya, teknologi pencampurannya yang cekap boleh menyesuaikan diri dengan keperluan operasi berintensiti tinggi dan meningkatkan kecekapan pembinaan.
E-mel Lagi
