Lori bomba tangki air 8 tan

Trak bomba tangki air 3 tan Isuzu

Mengikut jenis pam1Lori pemadam tangki air biasa: Mengguna pakai pam api empar satu peringkat atau dua peringkat, lif boleh mencapai kira-kira 110m-130m, dan aliran biasanya antara 30L/s dan 60L/s.Lori pemadam tangki air pam tekanan sederhana dan rendah: Terdiri daripada pendesak emparan dua peringkat dalam siri 1.0MP ialah pendesak aliran rendah. 40L/s, lif tekanan sederhana ialah 2.0MPa, dan alirannya ialah 20L/s.

Trak bomba tangki air biasa: Mengguna pakai pam api emparan satu peringkat atau dua peringkat, lif boleh mencapai kira-kira 110m-130m, dan aliran biasanya antara 30L/s dan 60L/s. Trak bomba tangki air pam tekanan sederhana dan rendah: Terdiri daripada pendesak emparan dua peringkat secara bersiri, lif tekanan rendah ialah 1.0MPa, aliran ialah 40L/s, lif tekanan sederhana ialah 2.0MPa, dan aliran ialah 20L/s.

Trak pemadam tangki air kecil: Kapasiti membawa air biasanya 3 hingga 5 tan. Badan kenderaan padat dan mempunyai jejari pusingan yang kecil. Ia sesuai untuk memandu di jalan yang sempit atau di kawasan yang kompleks. Ia sering digunakan untuk memadam kebakaran di kawasan yang mempunyai ruang terhad seperti kawasan bandar lama, pekan, tempat yang indah, dan kilang kecil. Ia boleh digunakan sebagai kenderaan barisan hadapan untuk bekerjasama dengan trak bomba besar. Trak bomba tangki air sederhana: Kapasiti tampung air adalah antara 6 dan 8 tan. Ia mengimbangi keupayaan membawa air dan kebolehgerakan. Dilengkapi dengan pam air tekanan sederhana tinggi, ia menyokong berbilang pistol air untuk beroperasi secara serentak. Ia boleh digunakan dalam senario seperti trak bomba pertempuran utama bandar, kebakaran kawasan kediaman biasa, dan pemadam api kilang bersaiz sederhana. Trak bomba tangki air berat: Kapasiti tampung air ialah 10 hingga 15 tan. Ia mempunyai kapasiti penyimpanan air yang besar dan keupayaan pemadaman api berterusan yang kuat. Dilengkapi dengan pam air berkuasa tinggi dan meriam air pelbagai fungsi. Beberapa trak bomba tangki air berat mempunyai kapasiti tampung air sehingga 20 tan. Ia amat sesuai digunakan di kawasan kekurangan air dan boleh menangani situasi kebakaran yang kompleks seperti bangunan tinggi, taman industri kimia, dan penindasan awal kebakaran hutan. Trak bomba tangki air super besar: Kapasiti membawa air ialah 18 tan atau lebih. Ia direka khas untuk situasi kebakaran yang melampau. Kapasiti simpanan air dan kapasiti mengepam mencapai kemuncaknya. Ia kebanyakannya menggunakan casis khas dan mempunyai kestabilan tinggi serta prestasi luar jalan. Ia sesuai untuk kawasan berisiko tinggi seperti kawasan tangki simpanan petroleum, lapangan terbang, dan taman perindustrian yang besar. Ia boleh menangani kebakaran kawasan besar secara bebas.

Komponen utama 4 Casis: Ia adalah asas badan kenderaan bagi trak bomba tangki air dan menanggung struktur utama keseluruhan badan kenderaan. Secara amnya, casis trak tugas berat atau casis bas digunakan untuk memastikan kapasiti galas beban dan kestabilannya. Ia juga dilengkapi dengan komponen seperti enjin, teksi, transmisi, dan peralatan elektrik untuk memastikan pemanduan dan operasi normal trak bomba. Badan: Ia adalah kulit luar trak bomba tangki air dan mempunyai fungsi seperti perlindungan, estetika dan penyimpanan. Ia diperbuat daripada bahan seperti plat keluli dan aloi aluminium. Permukaan dirawat dengan pencegahan karat dan pengecatan untuk meningkatkan ketahanan kakisan dan ketahanannya. Bahagian dalam badan juga mengandungi banyak peralatan alatan seperti hos api dan alat pemadam api. Tangki: Ia adalah komponen teras trak bomba tangki air dan bertanggungjawab untuk menyimpan sejumlah besar medium pemadam api dan menghantar air. Bentuknya biasanya segi empat tepat atau bujur. Bahan utama adalah keluli tahan karat atau aloi aluminium, yang mempunyai ciri-ciri rintangan kakisan dan ringan. Bahagian dalam tangki dilengkapi dengan struktur seperti salur masuk air, salur keluar air, injap aliran sendiri, dan muncung atas untuk mengawal aliran dan semburan air. Set pam: Ia adalah komponen teras untuk penyerapan dan bekalan air dan termasuk pelbagai bahagian seperti pam air, injap masuk, injap keluar dan penapis. Ia boleh dibezakan mengikut parameter seperti kuasa, kadar aliran, dan kepala untuk memenuhi keperluan aliran air pada masa yang berbeza. Pada masa yang sama, ia bertanggungjawab untuk menekan air dalam tangki untuk memastikan kestabilan dan keberkesanan bekalan air. Sistem saluran paip

Keperluan teknikal keseluruhan

1. Prestasi kenderaan memenuhi peruntukan GB7956 " Keperluan Prestasi Enjin Bomba dan Kaedah Ujian".

2, penampilan kenderaan untuk mengekalkan kerataan tertentu, dan mematuhi peraturan yang berkaitan.

3, semua memukau untuk mengekalkan ketumpatan tertentu, selaras dengan peruntukan standard perusahaan.

4. Semua kimpalan adalah teguh, licin dan licin, dan ia adalah selaras dengan peruntukan piawaian perusahaan.

5. Semua suis operasi, instrumen, rak peralatan dan kenderaan hendaklah mempunyai tanda papan nama yang mematuhi spesifikasi.

   Dokumen kenderaan

1) Sisipan arahan casis 2) kad jaminan kualiti casis

3) Manual penyelenggaraan chassis 4) Sijil kelayakan chassis

5) Senarai alatan onboard 6) Geselan nombor enjin

7) Bahagian gosok nombor casis 8) Manual pengendalian enjin bomba

9) Senarai peralatan memadam kebakaran 10) Sijil kelayakan enjin bomba

11) Kad perkhidmatan pengesanan trak bomba 12) Senarai pertukaran perlindungan kebakaran