Parameter kenderaan
| projek | Parameter prestasi utama |
| model kenderaan | Trak pembersihan pagar Dongfeng D6 |
| Model Kenderaan Secara Keseluruhan | CLW5070GQX6 |
| enjin | kerangka utama | Trak pembersihan pagar Dongfeng D6 | D20TCIF1, Kuasa Yunnei / Q23-136E60, Kuasa Quanchai |
| kapasiti (kw) | 93 (126 kuasa kuda) / 100 (136 kuasa kuda) |
| kapasiti pelepasan (ml) | 1999/2300 |
| timbalan enjin | Model Enjin dan Pengeluar | JX493G3 Jiangling Motors Corporation Limited |
| kuasa(kw) | Enam puluh empat (lapan puluh tujuh kuasa kuda) |
| anjakan (ml) | 2800 |
| Parameter Dimensi dan Jisim | Dimensi Keseluruhan (Panjang * Lebar * Tinggi)（mm ） | 5960*2260,2200*2650,2600 |
| jarak roda （mm） | 3308
|
| Tertakluk depan / Tertakluk belakang （mm） | 1055/1597，1040/1612 |
| mengekang berat badan （kg） | 5620 |
| Jumlah jisim maksimum（kg） | 7360
|
| corak | Empat berus pembersih disusun secara simetri pada satu sisi bingkai belakang di belakang teksi pemandu dan pemandu bersama. Mereka didorong oleh motor hidraulik. Selepas berus memanjang keluar, kedudukan dalam dan luarnya boleh dilaraskan secara automatik secara hidraulik. |
| Diameter berus pembersih | cm | f55 |
| Kelajuan putaran moto berus pembersih | rpm | 300 |
| Kuantiti berus pembersih tunggal | 55 |
| Ketinggian pembersihan（mm） | ≥1200 |
| Prinsip pembersihan | Amalkan proses pembersihan dua siram dan dua berus, bersihkan kedua-dua belah secara serentak untuk menjadikan pembersihan lebih teliti.
Proses pembersihan: Pertama, dua baris paip semburan air di hadapan penggelek berus menyembur air untuk membasahi sepenuhnya pagar pagar. Semasa proses badan kenderaan bergerak ke hadapan, dua baris penggelek berus di bahagian tengah menggosok pagar secara berturut-turut. Akhir sekali, dua baris paip semburan air di belakang penggelek berus menyembur air untuk membersihkan habuk yang tinggal. |
| Parameter prestasi khas | Isipadu tangki air bersih (meter padu) | 4 |
| Bilangan set berus roller | 4 |
| Lebar pembersihan(mm) | 0-260 |
| Kelajuan putaran berus roller(rpm) | 150-300 |
| Kawasan operasi pembersihan(m/j) | 2400-12000 |
| Kepantasan operasi pembersihan(km/j) | 3-15
|
| Ketinggian pagar pembersihan maksimum(mm) | 1200-1400 |
Prestasi dan ciri kenderaan
Kenderaan pembersihan pagar 4 meter padu ini mempunyai diameter pembersihan melebihi 600mm. Ia boleh menjalankan operasi khas pada kemudahan trafik berdiameter besar seperti tong anti-perlanggaran, batu jalan dan jambatan, pagar simen jalan dan jambatan, dan tiang simen, dengan pelbagai aplikasi.
Kapasiti tangki air kenderaan pembersihan pagar bersaiz 4 - meter padu ini mencecah 4 tan, iaitu kira-kira dua kali ganda daripada kenderaan serupa. Ia boleh beroperasi secara berterusan selama 3 - 4 jam, mengelakkan pembaziran masa dan kos semasa proses pengisian air berulang dan meningkatkan kecekapan operasi sebenar.
Kelajuan operasi kenderaan pembersihan pagar mencecah 3 - 15km/j, iaitu 2 - 3 kali ganda kelajuan operasi sebenar kenderaan serupa.
Kenderaan pembersihan pagar ini dilengkapi dengan sistem pengendalian pintar berteknologi tinggi, selaras dengan kecerdasan mekanikal. Ia merealisasikan automasi operasi mekanikal, yang boleh diselesaikan dengan satu kunci.
Di samping membersihkan pagar pengadang gaya Beijing yang digunakan secara meluas, kenderaan pembersihan pagar ini juga boleh melakukan pembersihan sekali tanpa sudut mati pada pagar penghadang plastik tebal - keluli, pagar condong - plat anti silau, dsb.
Kenderaan pembersihan pagar pembatas ini boleh secara pilihan dilengkapi dengan peranti berbilang fungsi seperti struktur operasi pemercik air, sistem pemantauan video, struktur pistol air tekanan tinggi dan sistem penyemburan jarak jauh taman, merealisasikan sepenuhnya penggunaan pelbagai guna satu kenderaan dengan fungsi lengkap.
Hidupkan enjin tambahan. Enjin tambahan memacu pam minyak hidraulik, dan mekanisme rolling berus dibuka dengan mengawal silinder teleskopik mendatar.
Ketinggian mekanisme guling berus dilaraskan dengan mengawal silinder pengangkat.
Berus luar - bergolek dibuat untuk berayun sebanyak 90° dengan mengawal silinder ayunan berus - bergolek. Kenderaan digerakkan dekat dengan guardrail supaya berus - rolling boleh mengapit guardrail.
Jarak antara berus luar - bergolek dan pagar dikawal dengan melaraskan berus - silinder pelarasan jarak bergolek. Selepas kedudukan dilaraskan, pam air tekanan tinggi dan komponen kawalan laluan air dikawal untuk beroperasi, dan muncung tekanan tinggi dan muncung tekanan rendah mula menyembur air. Pada masa yang sama, berus - motor bergolek memacu berus - bergolek untuk mula berputar, dan kenderaan pembersihan pagar memulakan operasi pembersihan pagar. Apabila operasi mencapai penghujung pagar, kenderaan pembersihan pagar boleh terus menjauhi pagar.
Apabila kenderaan pembersihan pagar perlu memandu jauh dari tengah pagar atau dipindahkan ke tapak lain, berus luar - bergolek dibuat untuk berayun sebanyak 90° dengan mengawal berus luar - silinder ayunan bergolek, dan kemudian kenderaan itu dipandu jauh dari pagar.
