
Trak sampah mampatan, konfigurasi casis: jarak roda: 1995+4200+1350, enjin: Enjin Longqing 350 kuasa kuda, Transmisi 9 kelajuan pantas, tayar dawai keluli 11.00R20. Dilengkapi dengan perakam pemanduan, pintu dan tingkap elektrik, penyaman udara asal, tempat duduk beg udara, sistem pengunci pusat, ABS, Bantuan arah, pemotongan brek udara.
Konfigurasi atas: Dengan kapasiti 38 meter padu, ia diperbuat daripada keluli karbon berkualiti tinggi (8mm) dan dilapisi dengan bahan anti-karat dan anti-karat untuk memanjangkan hayat perkhidmatan kenderaan. Wanye (pam dwi), injap dwi aliran tinggi Qiangtian; Baldi lantai penuh;
Komponen struktur atas: Rel gelongsor pengisi diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi 8mm, dan aci pin plat pengikis ditebalkan. Bahan ini diperbuat daripada kromium 40 dan telah menjalani rawatan pelindapkejutan dan penyesuian. Tahan lama dan kukuh. Cat luaran menggunakan cat elektroforetik, yang cantik dan menarik. Pencegahan kakisan dan karat.
Aksesori atas semuanya diperbuat daripada jenama domestik terkemuka: silinder minyak menggunakan Longyan Shanyou (model yang sama seperti Fujian Longma), pam minyak gear menggunakan Hefei Wanye (cangkerang besi), injap berbilang hala menggunakan Shanghai Qiangtian, tangki minyak hidraulik super besar (dengan radiator), injap pengangkut kuasa dua dan injap tekanan dua (ganti), dan casis dilengkapi dengan pemercik air.
Sistem kawalan elektronik: menggunakan Changsha Fuli (panel operasi Eaton Jerman, alat kawalan jauh Kawato Jepun, komponen elektrik Taiwan Yadeke)
Kenderaan ini juga boleh dilengkapi dengan mekanisme flipping (penumbuk pengangkat), yang digerakkan oleh silinder hidraulik dan boleh disambungkan ke tong sampah, stesen sampah, dsb. Selepas menuang sampah secara manual atau automatik ke dalam corong, pengikis (atau plat tolak) di dalam corong diaktifkan oleh kuasa hidraulik untuk menolak sampah ke bahagian dalam pengangkutan untuk rawatan mampatan. Dengan menggunakan daya peregangan plat tolak, udara dan kelembapan yang terkandung dalam sampah (sebahagiannya) dilepaskan, memampatkan sampah yang asalnya gebu (seperti kotak kadbod, plastik, sisa dapur, dsb.) dan mengurangkan isipadunya dengan ketara (biasanya dimampatkan kepada 1/3-1/2 daripada isipadu asalnya). Selepas kumpulan sampah pertama dimampatkan, plat tolak kembali dan peranti penyuapan terus memasukkan sampah baharu. Plat tolak menolak pemampatan sekali lagi, dan kitaran ini berterusan sehingga pengangkutan diisi dengan sampah yang dimampatkan.
Sampah termampat disimpan di dalam ruang tertutup pengangkutan, dan jalur pengedap getah dipasang di antara pengangkutan, plat tolak, dan saluran masuk suapan untuk mencegah kebocoran larut resapan, penyebaran bau, atau penyebaran semasa pengangkutan. Dengan melaksanakan proses gelung tertutup "loading → pengurangan mampatan dan kapasiti → penyimpanan tertutup → pemunggahan", pencemaran sekunder dapat dikurangkan, mengakibatkan peningkatan dalam jumlah pengangkutan tunggal.




Antara syarikat kenderaan tujuan khas, syarikat ini telah lulus pensijilan sistem pengurusan kualiti ISO9001-2008, pensijilan pengurusan alam sekitar ISO14001, pensijilan sistem pengurusan kesihatan dan keselamatan pekerjaan OHSAS18001, pensijilan mandatori 3C, pensijilan penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar automotif, pensijilan kenderaan tenaga baharu, pensijilan lesen kualiti produk eksport, pensijilan kualiti produk dan pensijilan EU CE, dan sebagainya. Ia telah memperoleh kelayakan lesen pengeluaran khas seperti bekas tekanan A2, C2, C3, kren yang dipasang pada trak, kren yang dipasang pada kenderaan, trak bomba dan kelayakan penyelidikan saintifik dan pengeluaran peralatan kebangsaan. Syarikat ini mempunyai lebih daripada 200 produk inovatif secara bebas yang telah memperoleh paten kebangsaan.

Syarikat ini menawarkan lebih 6,000 jenis kenderaan, termasuk trak pemercik, trak sampah, trak sedut kumbahan, trak sedut tanah malam, trak tangki minyak, trak kimia, pemusnah, platform kerja udara, trak bomba, kren yang dipasang pada trak, trak sejuk beku, trak van, bekas tekanan, kenderaan penyelenggaraan jalan raya, pengangkut katil rata, trak bijirin pukal, trak mortar campuran kering, trak pemelihara lebah, trak pentas, trak propaganda, trak layan diri mudah alih, kren yang dipasang pada trak tugas berat, trak pam konkrit, kenderaan pengangkutan farmaseutikal dan kenderaan pengangkutan makanan. Produknya dieksport ke lebih 100 negara dan wilayah di Timur Tengah, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Selatan dan sebagainya. Nilai output syarikat secara konsisten berada di kedudukan teratas di pelbagai wilayah dan bandar di seluruh negara. Eksportnya meliputi lebih 30 negara dan wilayah seperti Korea Utara, New South Wales dan Angola, dan bahagian pasaran produk utamanya melebihi 20%.







Kami adalah pengeluar terkemuka trak khas, kapal tangki, treler dan alat ganti di China Selamat datang untuk melawat kami di bandar Suizhou, pangkalan pengeluaran kenderaan tujuan khas China
T/T 30-50% sebagai deposit, dan selebihnya sebelum penghantaran. Kami akan menunjukkan kepada anda foto produk dan pakej sebelum anda membayar baki
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU
Secara amnya, ia akan mengambil masa 20 hingga 30 hari selepas menerima bayaran pendahuluan anda. Masa penghantaran tertentu bergantung pada item dan kuantiti pesanan anda
ya. Kami mempunyai pasukan R&D profesional, kami boleh menghasilkan produk mengikut keperluan anda
Kami adalah jualan terus dari kilang, jadi harganya sangat kompetitif. Produk yang berbeza mempunyai harga yang berbeza. Harga juga bergantung pada keperluan khas anda. Untuk mengetahui harga yang tepat, sila hubungi kami
Ya, kami mempunyai 100% ujian sebelum penghantaran
Kami menyediakan perkhidmatan pengesanan sepanjang hayat dan waranti percuma setahun untuk semua produk kami. Sementara itu kami menyediakan latihan percuma dan sokongan teknikal untuk membimbing anda membaiki produk anda. Jika anda perlukan, kami juga akan membekalkan alat ganti asal dan anda hanya perlu membayar tambang