Pembina badan yang menukar trak untuk percikan air, cucian tekanan tinggi atau tugas yang serupa memerlukan casis yang sedia menerima struktur atas tanpa kejuruteraan tersuai. Casis trak sanitasi elektrik dibina untuk perkara itu: antara muka standard, susun atur bingkai yang diketahui dan julat bateri yang mencukupi untuk seharian bekerja.

Bateri 190kWh, dipasang di bahagian bawah.Teras casis trak elektrik tulen 18 tan ini ialah pek bateri CATL 190kWh, yang dihantar pada platform BC3 dalam konfigurasi yang dipasang di bahagian bawah. Kabin satu baris, bumbung rata 2,320mm terletak di hadapan jarak roda 4,500mm, memastikan casis cukup padat untuk laluan bandar yang lebih sempit sambil masih meninggalkan ruang untuk tangki air bersaiz sederhana atau modul pencuci, susun atur yang konsisten merentasi setiap casis trak elektrik tulen 18 tan dalam rangkaian Xingchen.

Saiz drivetrain untuk muatan.Di bawahnya, casis sanitasi bateri CATL ini menggunakan gandar pemacu elektrik tunggal yang dinilai untuk output puncak 265 kW, digandingkan dengan tayar 295/80R22.5 18PR dan persediaan spring hadapan 8 daun / belakang 10+8 daun. Kapasiti gandar hadapan berada pada 6.5 tan, belakang pada 11.5 tan margin beban yang mencukupi untuk badan pemercik atau mesin basuh yang lengkap tanpa menolak casis kenderaan khas elektrik ini ke hadnya.

Antara muka pembina badan standard kilang.Setiap casis kenderaan khas elektrik dalam rangkaian ini dihantar dengan antara muka pembina badan yang sama: port PTO yang dinilai pada tork maksimum 700 N·m sehingga 1,800 rpm, litar pam hidraulik pada 21 MPa (puncak 25 MPa) dengan anjakan 100 ml/r, serta penyambung upfit voltan tinggi dan voltan rendah khusus. Paip voltan tinggi 120kW@540V yang disatukan 200A, dengan perlindungan kekutuban terbalik bermakna kebanyakan sistem elektrik trak air bersambung secara langsung tanpa kerja pendawaian tambahan, satu lagi sebab casis kenderaan khas elektrik ini sesuai untuk pembinaan badan yang pantas pulih.

Pelepasan air dan udara, diseragamkan.Pengambilan air juga diseragamkan pada casis trak air elektrik tulen ini, iaitu port yang dipasang pada gandar belakang dengan saluran masuk dan keluar berdiameter 25mm, diposisikan untuk sambungan mudah ke pemasangan tangki dan pam. Pengambilan udara mengambil daripada takungan tambahan 10L khusus pada 10 bar, yang diasingkan daripada litar udara parkir supaya paip yang sesuai tidak pernah mengganggu sistem brek, perincian yang dikendalikan oleh setiap casis trak air elektrik tulen dalam barisan ini.

Dimeteraikan untuk tugas mencuci.Pengecasan adalah pengecasan pantas DC pistol tunggal dengan pengurusan bateri yang disejukkan cecair, dan sistem elektrik penuh membawa perlindungan air/karat IP68 dengan tahap perlindungan IP69K yang dinilai pek bateri yang sesuai untuk persekitaran pencucian yang kerap digunakan oleh pemercik atau kenderaan pembersih tekanan tinggi, dan piawaian yang dipegang merentasi setiap casis sanitasi bateri CATL CLW yang dieksport. Litar saling kunci voltan tinggi memutuskan kuasa secara automatik jika mana-mana penyambung longgar atau kerosakan penebat dikesan.

Bagi pengendali armada dan pembina badan trak yang membandingkan platform elektrik, casis trak sanitasi elektrik menawarkan cadangan yang mudah: kebolehpercayaan bateri CATL, set antara muka sedia untuk pembina badan trak dan susun atur jarak roda 4,500mm yang terbukti telah berjalan dalam kenderaan air pengeluaran dan kenderaan basuh merentasi keluarga casis ini, logik casis trak sanitasi elektrik yang sama yang digunakan di seluruh rangkaian Xingchen.

Casis trak elektrik tulen 18 tan yang dibina di sekitar platform casis sanitasi bateri CATL 190kWh, dengan antara muka casis kenderaan khas elektrik yang sama yang digunakan di seluruh rangkaian Xingchen. Sama ada ia dinyatakan sebagai casis trak sanitasi elektrik, casis trak elektrik tulen 18 tan atau sekadar casis trak air elektrik tulen untuk binaan pemercik, CL1188JBEV dihantar mengikut piawaian yang diuji sama seperti setiap casis sanitasi bateri CATL dan casis trak air elektrik tulen CLW yang dieksport.

Mengapa Kami!

Setiap trak sanitasi elektrik yang kami eksport disokong oleh pengilang yang diperakui, rangkaian penghantaran global dan kilang yang boleh disahkan oleh pembeli antarabangsa secara peribadi. Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) - ditubuhkan pada tahun 2004, Suizhou, Hubei, ibu kota kenderaan tujuan khas China; tapak seluas 610 ekar, 6,700+ pekerja, jumlah aset sebanyak 1.645 bilion yuan.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) - ditubuhkan pada tahun 2004, Suizhou, Hubei, ibu kota kenderaan tujuan khas China; tapak seluas 610 ekar, lebih 6,700 pekerja, jumlah aset sebanyak 1.645 bilion yuan.

CLW memegang ISO 14001 (Pengurusan Alam Sekitar), ISO 45001 (Kesihatan & Keselamatan Pekerjaan), ISO 9001 (Pengurusan Kualiti) dan Sijil Pematuhan yang meliputi secara eksplisit trak pemadat sampah dan peralatan alam sekitar yang berkaitan.

CLW memegang ISO 14001 (Pengurusan Alam Sekitar), ISO 45001 (Kesihatan & Keselamatan Pekerjaan), ISO 9001 (Pengurusan Kualiti) dan Sijil Pematuhan yang meliputi secara eksplisit trak pemadat sampah dan peralatan alam sekitar yang berkaitan.

Pembeli antarabangsa kerap melawat kilang CLW secara bersemuka. Lawatan terbaru termasuk delegasi dari Bangladesh, Nigeria, Uganda dan Rusia untuk memeriksa barisan pengeluaran dan kenderaan siap.

CLW menganjurkan tinjauan teknikal dan mesyuarat delegasi secara berkala supaya pembeli boleh mengesahkan kualiti binaan sebelum membuat pesanan.

Setiap pesanan dibungkus dan dihantar secara profesional melalui RoRo, kargo pukal atau pemuatan kontena, dengan pengendalian pengangkutan yang selamat dari tingkat kilang ke pelabuhan.